Mnoho turistov, ktorí sa rozhodnú odpočívať v Thajsku, chce navštíviť početné kúty tejto úžasnej krajiny. optimálna spôsob, ako si uvedomiť takú túžbu, je požičať si bicykel v Thajsku Avšak stojí za to premýšľať o možných dôsledkoch po vstupe do EÚ Nehoda. Požičovne sa nachádzajú takmer všade a Výhody prenájmu sú:
- minimálny počet požadovaných dokladov;
- Rozumne prijateľná cena;
- úplná sloboda pri výbere trasy.
Ale aby ste mohli slobodne jazdiť na bicykli, budete potrebovať thajčinu práva, zahraničný medzinárodný to urobí, ale thajský lepší!
Pre väčšinu turistov sa táto ázijská krajina stáva prvý tréningový terén motocykla. Dodržiavanie pravidiel preprava v Thajsku je zbytočná sebavedomie, bude môcť dovolenkár získať úplnejšie informácie pohľad na túto krajinu a navštíviť jej rôzne oblasti.
Dopravné predpisy Thajska majú určitú špecifickosť, hoci mnohé z týchto ustanovení sú podobné našej norme myšlienky o šoférovaní. Spoznávanie tipov skúsených Vodiči, ktorí opakovane prechádzajú krajinou na motocykli, tak nebudú zbytočné pre každého.
Doprava v Bangkoku
Funkcie cestných predpisov Thajsko, ktoré by malo vedieť:
- V krajine je ľavostranná premávka, ktorá bude nezvyčajná domáci vodiči.
- „Pass“ znamená blikanie prichádzajúcich svetiel svetlometov.
- Ak je semafor červený, smie sa odbočiť doľava, prechádzanie okolo prechádzajúcej dopravy.
- Pri riadení motocykla sa vyžaduje prilba, aj keď pochádzajú z miestnych takmer nikto nepoužíva. Turista je však pre nedostatok Slamská polícia bude trestať.
- Poistenie, pripomínajúce CTP. Je to potrebné pre majiteľa vozidlo, ale keď si ho prenajmete, platte sami poistenie nie je potrebné – to je problém majiteľa.
- Pri jazde v daždi musia byť svetlomety rozsvietené zahrnuté do klimatických zmien v Thajsku, ktoré zviditeľňujú ostrov v Holandsku tieto obdobia sú minimálne.
- Predbiehanie je povolené výlučne na pravej strane nemali by ste sa uvoľniť, pretože si ich miestni obyvatelia len zriedka ponechávajú pravidlo
- Jazda pod vplyvom alkoholu bude stáť 300 – 400 dolárov, zaplatené na mieste policajtovi. Bez toho by vodič okamžite ide do thajského väzenia pred procesom, najmenej však na 2 dni. Toto je zákon v Thajsku.
- Symbol „Hlavná cesta“ je však takmer neviditeľný Princíp jej konania je podobný všeobecne prijatým pravidlám. na križovatka v prípade absencie znamenia je lepšie byť bezpečná a pokračovať z pravidla rovnocennosti ciest.
- Vodič musí preskočiť prepravu podľa pravidla „hluk vľavo“. Výnimkou z pravidla je kruhový pohyb, ktorý považovaná za „hlavnú cestu“.
Farang sa zastavil kvôli dopravným priestupkom – jazda bez prilby
Po zoznámení sa s dopravnými pravidlami Thajska bude vodič Je užitočné poznať ďalšie „nepísané“ pravidlá:
- Dodržiavanie vzdialenosti pri jazde, pretože pre miestne obyvatelia sa vyznačujú ostrými výstrižkami inej dopravy. Toto je často vedie k nehodám, čím sa predíde tomu, čo pomáha udržať bezpečná vzdialenosť.
- Turistické vzťahy s políciou v rôznych regiónoch krajiny stoh inak. Ostrov Phuket užší prístup pre vodičov cestovného ruchu.
- Pravidlo troch “D”, dešifrované ako “Dajte bláznovej ceste” a úplne použiteľné v našich podmienkach. Ale na cestách Thajska je zvlášť pravda, pretože miestni obyvatelia na genetickej úrovni – nemôže normálne jazdiť, ignorujúc existujúce pravidlá a – prvky zdravého rozumu.
- Parkovanie vozidiel sa vykonáva kdekoľvek chcú. k vodičovi. Preto sa oplatí byť pozorný a nie náhle strhnúť otvoril dvere auta. Pre miestnych obyvateľov je to hlavná vec zastaviť a nemyslia si fit. Aj keď prinesiete dvere automobilu, môžete sa stále viniť objaviť sa.
- Cesty v Thajsku sú celkom dobre dobré. Ale zvyknúť si skutočnosť, že nie sú potrebné všade, pretože výmoľ alebo kamienok a tiež opitý turista, ktorý vyskočil na cestu môže viesť k nepríjemným a katastrofickým následkom.
Dúfam, že opísané pravidlá pomôže turistom úspešne. pohybovať sa po cestách Thajska. Aj keď to treba chápať Tento zoznam nie je vôbec úplný.
