Guam Gorge na území Krasnodar – moja recenzia a infa

Priznávam, že nie som fanúšikom histórie a nikdy som nebol. Čo sa deje? školské hodiny, ktoré organizovali výlety, všetky informácie Lietal som takmer okamžite. Preto cestoval so skupinami o pamiatkach som sa raz začal zaujímať nezávislé cestovanie, keď si môžete urobiť svoj vlastný program a položte naň toľko času ako Zároveň potrebujem odstrániť to, čo ma potenciálne nezaujíma (múzeá, katedrály, historické pamiatky). A keď som začal všimnite si, keď sa dostanem na určité miesta strašne zaujímavé, ako sa to stalo a prečo. V dôsledku toho po návrate domov si sadnem a čítam tento príbeh na rôznych stránkach :) Takže to bolo napríklad s Berlínskym múrom, o ktorom sme vedeli presne to, čo to bolo.

Riaditeľ múzea Tanais nám to povedal správne – cestovanie je veľmi výrazne rozširuje myseľ, po ktorej sa človek začína meniť, či to chce alebo nie. Ale už sa začínam venovať tejto téme. Len som chcel povedať, že Guam Valley ma prinútila zaujíma sa o históriu úzkorozchodných ciest v tomto regióne. Tu je ako sa to stane.

Obsah článku

  • 1 Guam Gorge
  • 2 Pro úzkorozchodná železnica v Guamke
  • 3 Ako sa tam dostať
  • 4 Cena a rozvrh
  • 5 Na mape

Guam Gorge

Guam Gorge, alebo niekedy sa tiež nazýva Guamka rovnaký názov dediny, odkiaľ začínajú všetci turisti, nachádza sa v okrese Apsheron na území Krasnodar. jeho Dĺžka je asi 3 km, ale úzka dolina pokračuje ďalej a ďalej, do obce Mezmay, odkiaľ vedie úzkokoľajná železnica z obce Guamka železnice.

O Guam Gorge sa toho už veľa napísalo. Naozaj udivujúce vo svojej kráse od prvého dňa ako krycia dievčina. Keď sme sa tam dostali, mohol som len ľutovať, že sme to nebrali batoh a zvyšok vybavenia – tak chcel dosiahnuť koniec a stráviť noc niekde cestou v stane. Aj keď, kvôli veľkým v hĺbkach (300 m) je veľmi málo slnečného svetla a počasie sa hrá Ruleta – dážď, slnko.

Moderný a drahý hotel v Guamke Moderný a drahý hotel v Guamke

Moderný a drahý hotel v Guamke

„Brány „Brány

Brány sú počas dňa zatvorené, keď chodia lokomotíva

„Lokomotíva „Lokomotíva

Lokomotíva na prepravu turistov do kaviarne

Najlepšie zo všetkého je, samozrejme, to, že bude na začiatku leta, a nie na konci. potom môžete vidieť plnohodnotné kurdské lode a plnohodnotné vodopády. V septembri ostáva len žasnúť nad zákrutami kameňa. koryta tisícročia a kľukatú cestu koľajnice s previsnutými útesmi.

Nemenej zaujímavé sú zimné fotografie rokliny Guam, keď zo všetkého po stranách visia veľké cencúle.

„Guam „Guam

Guam Gorge

„Kurdzhips „Kurdzhips

Rieka Kurdzhips

„Kurdzhips „Kurdzhips

Rieka Kurdzhips

Úzkorozchodná cesta v rokline Úzkorozchodná cesta v rokline

Úzkorozchodná cesta

Doska na skale Doska na skale

Prihláste sa na skale

Úzke obrysy Úzke obrysy

Úzke obrysy

Krajiny rokliny Guam Krajiny rokliny Guam

Krajiny rokliny Guam

Rybári. Pstruh sa tu nachádza. Rybári. Pstruh sa tu nachádza.

Rybári. Nachádza sa tu pstruh

„Polica „Polica

Polica pre úzkorozchodnú železnicu

Skaly visia nad tvojou hlavou Skaly visia nad tvojou hlavou

Previs skál

Okolo zvislých hornín Okolo zvislých hornín

Okolo zvislých útesov

Mini vodopády Guamki Mini vodopády Guamki

Mini vodopády Guamki

„Kurdské „Kurdské

Kurdské lode na plný úväzok

„Roklina „Roklina

Krásy rokliny Guam

WC na útesu WC na útesu

WC na útese

„Guamova „Guamova

Guamova roklina na niektorých miestach silne zúžená

„Guamova „Guamova

Guamova roklina na niektorých miestach silne zúžená

„Guamova „Guamova

Guamova roklina na niektorých miestach silne zúžená

Fotografie z rokliny Guam Fotografie z rokliny Guam

Fotografie z rokliny Guam

„Stuhy „Stuhy

Stuhy pre pamäť

Most cez potok Suchý lúč, vyhodený do povetria partizánmi v druhej svetovej vojne Most cez potok Suchý lúč, vyhodený do povetria partizánmi v druhej svetovej vojne

Most cez potok Dry Beam, ktorý vyhodili do povetria partizáni v druhej svetovej vojne

Pamätná tabuľa (podpísaný aj sochár) Pamätná tabuľa (podpísaný aj sochár)

Pamätná tabuľa (podpísaný aj sochár)

„Rieka „Rieka

Cez most je viditeľná rieka

„Väčšinou „Väčšinou

Väčšinou sú útesy obklopené z oboch strán.

Zvyšky komunikácie Zvyšky komunikácie

Zvyšky komunikácie

Koľajnice a podvaly v mechu Koľajnice a podvaly v mechu

Koľajnice a podvaly v mechu

Zapadajúce slnko osvetľuje skaly Zapadajúce slnko osvetľuje skaly

Zapadajúce slnko osvetľuje skaly.

O úzkorozchodnej železnici v Guamke

Pravidelná premávka bola po roku 2002 zastavená veľká povodeň. Potom sa obnovila úzkorozchodná železnica niekoľko rokov, a zdá sa, že bol obnovený do roku 2008, ale vlaky až do Mezmaya nebol nikdy vypustený.

Momentálne je to úzkokoľajná železnica Guamka-Mezmay určené na prepravu turistov, a to iba do kaviarne, ktorá nachádza sa v strede rokliny Guam. Takže vlakom Môžete jazdiť asi 1,7 km. A potom pešo alebo motoricky drezína. A vozík nebude mať viac ako dva kilometre tak ako v roku 2011, kal sa vyliezol a okrem toho nie je možné jazdiť koľajnice sa už začali rozoberať.

Čo ma osobne zaujímalo železo s úzkym rozchodom cesta? Predstavte si úzku roklinu, takmer zvislé steny a tu pozdĺž steny v jednom výklenku je cesta. Pozeral som sa naproti brehu a mysleniu a po tom všetkom mieste, kde to príde teraz moja noha bola raz rovnaká, rovnako nedobytná ako a naopak. Koľko bolo potrebné minúť ľudské zdroje vyrezať do skaly takú poličku? Už som sedel doma, skúšal som nájdete o tom informácie, ale väčšina webových stránok o nich iba píše krása týchto miest a legiend. A doslova na niekoľkých miestach Čítal som, že väzenská práca bola použitá (alebo možno) obyčajní ľudia), ktorí práve prehodili cestu pred seba. Sú počas výbuchov visel na lanách, pretože tam nebolo kde stáť schoval sa v drážkach, pretože sa nedostanete ďaleko, inak málo mať čas na pracovný deň. A to všetko s cieľom niesť les ruka mezmaya.

Lokomotíva padla v Kurjips v roku 2002 počas povodne Lokomotíva padla v Kurjips v roku 2002 počas povodne

Lokomotíva padla v Kurjips v roku 2002 počas povodne

„Turisti „Turisti

Turisti jazdia na trolejbusoch

„Seli „Seli

Selle zablokoval cestu

Koľko veľkolepých vecí sa za sovietskej éry stalo! Nedávno sme boli na troskách priehrady, kvôli ktorej malo Podolské more je tvorené, stále ide o projekt. Jedného dňa by som chcel vidieť zvyšky železnice Igarka-Salekhard, fascinujúca a spôsobujúca veľa podivín pocity.

Ako sa tam dostať?

Do Guam Gorge sme cestovali autom, ale môžete sa tam dostať na autobus z Krasnodar. Najprv si musíte kúpiť lístok do Apsheronska. (180rub). Autobusové cestovné poriadky: 9,27, 10,59, 12,51, 14,10, 16,52, ale môže sa to zmeniť. Čas cesty je asi 2,5 hodiny. Najlepšie zo všetkých jazdiť na ranných autobusoch, aby ich chytil späť.

V Apsheronsku na autobusovej stanici sedíme pri autobuse, ktorý ide z druhého miesta to stojí 60rub. V pracovné dni: 6,00, 8,00, 12,00, 15.00. V nedeľu: 8,00 a 14,00.

Autobus prichádza do dediny Guamka. Pred vlakom ísť asi 5-10 minút.

Cena a rozvrh

Jednosmerná letenka stojí 250 rubľov do kaviarne a ďalších 100 rubľov do most. Späť všetky rovnaké.

Vlaky premávajú každú pol hodinu od 9:00 do 18:00 okrem Pondelok a utorok. Preto, ak chcete ísť iba pešo si musíte zvoliť čas od 18:00 do 9:00, alebo zamerať sa na začiatok týždňa.

Na mape

PS: Čím viac cestujem po planéte, tým viac som presvedčený prírodnú krásu nemožno porovnávať s ničím umelým. A čo viac? také úžasné miesta!

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: