Toto je pokračovanie môjho príbehu, keď som sa vydal na Kaukaz. Začnite tu: Stopovanie po Kaukaze a späť. Časť 1.
Ôsmy deň. Tuapse-Anastasievka.
Pol dňa čakali na veliteľa, kým opravoval auto. Má modrú farbu Nie, modrá penny. A jazdil na ňom ako skutočný Schumacher horské hady. Len sa podarí vydržať. Tu to však je riadiť všetky, rys týchto miest. Horúce chlapci s vriaca krv v žilách, nemôže odolať prílivu adrenalín.
Splnil jeden z bodov svojho plánu – vypil Kubana Burenku. Ak človek miluje ryazhenku, mal by skúsiť tento. megaryazhenku. Potom už všetci ostatní v ústach nebudú liezť. hľadali obchod, prešli zadnými ulicami Tuapse – úplne inak vegetácia, cypřiše, pizundské borovice, už kvitnúce čerešne a višne slivky, ulice pod uhlom takmer 45 stupňov a veľmi husté obsadenosť, dom na dome. Priatelia veliteľa, s ktorými sme včera na večere 6 hektárov sú tri domy, v ktorých žijú všetci ich príbuzní. Tí, ktorí sú zvyknutí na ruské rozlohy polí a stepí, v pobrežných oblastiach bude ťažké žiť. Z výšky sa otvára mesto Tuapse nádherný výhľad na tyrkysové more. Dobré tu v apríli, keď sviatočné obdobie ešte nezačalo.
Hurá! Kúpal som sa v mori. Transparentné, chladné a príjemne slané. Tento veliteľ nás vzal na skalu Kiselev, kde strávil všetko svoje detstva. Aké je to krásne a výhľad z útesu a samotnej skaly a na pobrežie mora.
Kiseleva rock. O spoločnosti Tuapse.
Keď som bol malý, moja matka a ja sme niekoľkokrát cestovali do Lazarevskoye. Kde som musel chytiť každý večer z mora. A aj keď som strávil celý deň vo vode, chytanie ma stačilo ťažké. Čakal som na tieto výlety po celý rok a sedel som v zasneženej Moskve. Toto malé mesto som dokonca považoval za svoju druhú vlasť a Keď som vyrástol, išiel som tam.
A v dedine Anastasievka sme sa dostali až večer. commander, ukázal na svojej penny mimoriadnu triedu a prešiel cez brody. Ukázalo sa, že naše ruské autá, vývoj šesťdesiatych rokov veľa sú schopní
Aby sme strávili noc, zastavili sme sa pri chráme Slnka, kurganských dolmenoch. miesto moc, a áno, aj báječné. Predstavte si horské stredisko v strede jej starý starý dub, noc, hviezdna obloha a rozmazané nad ním mraky. Vedľa dubovej hromady – hromada kameňov, zarastená mladými stromy, rieka tečie neďaleko.
Celú noc sme spolu strávili v stane pre dve osoby. Zatvorené, ale teplé. Bolo to zvláštne, spočiatku všetci šli spať na ulici a dovnútra v dôsledku toho sa stlačili do jedného stanu, hoci bol pripravený prípad.
Deviaty deň. Anastasievka-Apsheronsk.
Presťahovali sa do Ecovillage blízko Apsheronska. Najprv sme išli sami mesta a vzala Fyodora, ďalšieho z našich priateľov. Lietal dovnútra dnes lietadlom na Kaukaz. Tu je buržoázia! Zábava vtiahla dovnútra penny po priateľskom objatí sme pokračovali ďalej.
V eko-osade sme boli dobre prijatí, kŕmení kyslou smotanou. koláč. Vzal som si poznámku, nejako by som musel skúsiť urobiť chlieb smetannye tortilly. Bohužiaľ, ukážte radosti úpätie hostiteľov malo byť zajtra, odkedy sme prišli neskoro v deň. A zajtra by som musel odísť do regiónu Tula Krásny meč rieky. Stále sú niektorí z mojich priateľov malá túra spokojný. Chcel by som mať čas. Rozhodol som sa ísť! Dlhá životnosť stopovanie! Zároveň znova a znova prekonám strach!
Desiaty deň. stopovanie: Apsheronsk, Millerovo.
Čoskoro ráno som sa rýchlo zhromaždil a rozlúčil sa s hostiteľmi sa zastavil. Z hľadiska stopovania je také mŕtve miesto Najprv som musel ísť do mesta autobusom a zároveň pokúsiť sa prebudiť až do konca. Pred oknom autobusu sa plavilo zasnežené vrcholky hôr – Fisht, akoby to bol on. Ako na to? bude tam nedostatok hôr –
Keď som vyšiel z mesta, rýchlo som zastavil nákladnú gazelu a išiel som vedľa nej už sedí cestujúci. Páni, aj v tomto prípade zdvihol. Na cestách sú dobrí ľudia! Ďalší bol Kamaz predtým Krasnodar. A opäť môj obľúbený obchvat Krasnodar, na ktorom Strávil som pol dňa. Ale vzal som chlapa na pár kilometrov BMW, je škoda, že sa zmenil na mesto. Potom ma vzal letný obyvateľ v meste a stále som tam čakal na dlhé stopovanie.
Potešilo ma slnečné teplo, takmer teplo, zohrievali moje kosti. Dlho stáť na trati bolo odmenené dobrým vodičom Chevy Niva, ktorá mi slúžila kešu a kávu. A jazdil príliš dobre rýchlo. Okamžite ma odviezol do Rostova. Tam opäť, v lete obyvatelia klasiky malá vzdialenosť. Potom počula o armáde deväť stopovanie. Povedal, že má priateľa stopára a on sám ísť na stopovanie do Európy. Ukazuje sa, že existuje dobrá armáda. Hurá! A potom som bol po vojenskom oddelení v tom úplne sklamaný kategórie ľudí. Potom ma trochu vzal turista podpätky, dobrý druh človeka, je škoda, že to bolo len 10 km z cesty.
Medzitým to začalo stmavnúť a ja som s hrôzou myslel na noc, kde som bude musieť stráviť noc a koľko prejdem. Tam bol nápad ísť stopa celú noc. Veľmi dobrý nápad, ale už takmer temný, ale Stál som pol hodiny pri benzínovej stanici. A prečo ľudia nechcú jazdiť na peknom chlapcovi s batohom? Dobre, premýšľam o tom neskôr keď ja sám idem niekam za volant.
V dôsledku toho sa dvaja chlapci zastavili, s nimi bolo horšie ísť all. Ukazuje sa, že 14., reystalingovaya deväť, môže ísť okolo 190 km / h, a ja som nevedel … Chlap, ktorý bol pred očami cestujúcim opilec a opilec, spýtal sa ma trochu zložitejšie otázky týkajúce sa zlých Moskovčanov. Aké cool je, že to tak nie je odkiaľ som. Zaviedli ma do Millerova (Rostov kraj). A už to bolo 12 nocí. A dostal som sa pod lampu vedľa stĺpu, čo osobne zaujímalo policajtov. A bolo prehľadané. a vyhostený z lucerny. Toto sú represie. Ale zdvihol som sa muž, ktorý šiel so svojimi deťmi domov potom, čo ho zastavil dopravný policajt Možno mu dokonca aj policajt povedal, aby ma vzal so sebou mimo dohľadu.
Vodič povedal, že kedysi stál v zime na diaľnici, auto pokazil sa a nikto sa nezastavil, teraz vždy vyrastá v zime. Hoci ulica už nebola zima, stále mi dal výťah. na na ceste sa mi ho podarilo poradiť niečo o počítačoch a softvér. Hm – Pre ľudí z regiónov som v takýchto veciach zjavne guru.
Potom znova uverejnite príspevok a znova vstaňte. Oči sa držia spolu, hodiny 2 noci na dvore. Po tom, čo som sa rozhodol, že po celej mojej nočnej stopovacej činnosti bol úspech, som dobré svedomie išlo hľadať miesto na spanie. Ležte pod stromom v 50 metrov od cesty. Prvýkrát som začal od každého auta, ale sen ma premohol, hallelujah!
Deň jedenásty. stopovanie: Millerovo-Efremov.
Aah! Zase je zima! Vstal som asi o 7, ak nie skôr ospalý a mrazený. Zdá sa, že počas noci sa niečo stalo s počasím. Odell všetko, čo bolo v batohu, a pokračovalo v stopovaní. Neexistovali žiadne stroje husto – stále spí. Po hodine nečinnosti ma Kamaz vyzdvihol, ktorý bol destilovaný niekde blízko Nižného Novgorodu. Škoda, že čoskoro sa vypol. Začal sa teda nový deň, deň novej komunikácie a nový deň pre stopovanie.
V Boguchare som zdvihol ďalšieho Kamaza. Tu, s výnimkou KAMAZ žiadne iné autá? Ale liečil ma na čaj. Už ste niekedy mali čaj v Kamaze? Radím! Nakoniec som to vypil svojimi nohavicami, mojím sedadlom, pri podlahe. Do úst spadlo iba niekoľko kvapiek. Neexistoval žiadny spôsob Ústa si prineste so sebou. Niekedy potrebujem ďalšieho koňa pochayevnichat na porovnanie. Poďakoval za čaj, rozmazaný kokpit a pre mňa som vyliezol v nejakej dedine. A tam som zdvihol znovu, kto si myslíte? Áno, on je najviac … KAMAZ. Tentoraz ma šťastie pre nich. Môžete si kúpiť jeden na pamiatku stopovania? A vodiča som už poznal zrakom. Prešiel okolo trikrát, keď som stál na vedľajšej koľaji. Tiež som si to pamätal výrazom: “Nie figa, nezastavím sa.” Vysvetlil mi, prečo nechcel vziať – ako všade okolo zlých ľudí, nikdy nevieš čo. Určite to netvrdím že takí ľudia sú, ale nejako ho to bolí, všetko je zlé a všetko zlí A vzal ma, pretože sa zoznámil.
Možno preto, že sa pozeral na život takhle, čoskoro auto pokazil sa. A ja som išiel chytiť ďalšiu. Teraz ma vyzdvihol starý Audi, s taxíkom, ale taxikár mal deň voľna. Takže ja išiel do Voroneza.
Tip! Ak ste stopovaním, radšej si urobte čas nikam. V ich v nečinnosti som bol v živote veľmi naštvaný a dokonca z 20 minút som sa zmenil na veľká pauza. Neskôr som si uvedomil, že sa pohybujem rýchlo. a niekedy po niekoľkých hodinách státia som sa rýchlo vyrovnal auto.
Tu začal malý zhon, doslova 10-20 km. o Voronezh, znovu som si sadol na Kamaza … Určite je to nejaký znak! chlapík Bol som z Orelu a prišiel som sem pracovať v aute. Ďalej gazelle minibus asi 10 minút, potom na bulkovoze (jeep, že chlieb vykonáva) na niektorých zahraničných Oka. Všetci jazdili veľmi málo.
Deň sa chýli ku koncu a ja som bol znova zaseknutý. Rozhodne áno. priatelia poslali mi textovú správu, že už dorazili do Efremova a zlomili sa stany pri rieke Krásny meč. A ja som sa pozrel na slnko tak, ako to je blížiac sa k obzoru a premýšľať, ako chcem dnes mať čas od neho. Ďalšia noc pri ceste nebola súčasťou mojich plánov. Stál som najmenej dve hodiny. Treskal sušenie a mrazenie. Vietor práve prepichol cez a skrz Toľko áut jazdilo, ale nejako to tak nie je Páčilo sa mi to, aj keď sa mi to zdalo pekné. A tu je ten chlap deväť a žiada o pomoc pri benzíne. Ja som do tej doby, mimochodom, bol pripravený na peniaze a odišiel. Ale peniaze neboli veľa, povedal som čo hovoria, že je 200 rubľov. Zdvihol ma, ale zahreje sa, aby som tak povedal, sporák. A potom sme išli hore na Yelets a tam … dopravná zápcha … nie, dokonca skúsiť! Nie je koniec, v žiadnom prípade policajti blokovali cestu. Vodič, ktorý nie je v rozpakoch, na strane cesty, potom na nejakom základnom nátere a Po 15 minútach sme už všetko prešli. A ľudia sú tam niekoľko hodín stáli. Iba všetci, ktorí ma nechceli viesť. Viem, že nie dobre, ale ja som sa chválil. A potom to na mňa dopadlo! Prečo som stál tak dlho? Čakal som, že toto konkrétne auto bude najrýchlejšie prejsť. Priviedol ma, aby som zapol Efremov. A tie peniaze si nevzal povedal mi, aby som mu len zaželal šťastie. Zrejme s ním mentálne oznámené. Mimochodom, išiel do Moskvy, takže som mohol ísť do Moskvy dostať sa tam, a nakoniec by sa ukázalo, že za 2 dni a jednu noc som prišiel bude z Kaukazu do Moskvy, takmer ako vlak.
Podarilo! Aj keď slnko stanovilo o 30 km viac do tábora, podarilo sa mi to! Cesta nebola vôbec populárna a neexistovali žiadne autá, tak som sa rozhodol Pôjdem pešo. Idem a myslím si, že je potrebné uhádnuť auto skúsil by som to. Uhádol som a tu sa objaví auto Orlovskim čísla, ktoré ma vyzdvihujú. Okamžitá úľava ísť už menej. A tu v rozhovore sa ukazuje, že títo ľudia idú dedine svojim rodičom a táto dedina je v páre kilometrov od nášho tábora. Toto je náhoda. Bolo to práve v tento deň, na ktoré sa rozhodli ísť dedina, v ktorej nebolo pol roka, do dediny, v ktorej žijú iba 3 osoba.
Z dediny môžem povedať, že preletel cez pole, všetka únava a ospalosť zmizla. Teším sa na stretnutie s priateľmi!
Krásny meč rieky. Neďaleko mesta Efremov.
A potom sme sedeli pri ohni, vyprážaný chlieb, hovoril som o svojom stopovanie a ďalší deň sme boli pokrytí snehom … Ale to je úplne iný príbeh
